“烯”待已久:一扇正被打开通往未来的大门

正如诺奖获得者安德烈·盖姆所说:“石墨烯正从学术界走向工业界”。石墨烯已经迎来了科技创新与技术改革的第一道曙光,也正向我们的未来和发展照耀出更耀眼的光芒。

 

 

由于石墨烯本身具有的独特结构和出色性能,被称为“新材料之王”的石墨烯材料一跃成为新型材料中的榜首,是目前已知导热率最高的材料。在这种优越的性能光环加持下,石墨烯已经开始向各高精尖技术和领域飞奔而去,深刻融入到人们的科研手段与探索技术当中,可为何说石墨烯正从学术界走向工业界?

首先,这是市场环境和经济条件决定的首要因素——价格。在最各顶尖技术团队数年如一日的探索下,石墨烯的价格随着技术的发展和科研攻关的突破,已成功将石墨烯价格降至每公斤五百元。并且,这一价格趋势在未来三年内还有望继续降低。无疑,这是给石墨烯生产链上下游及附属产业一道掷地有声的响雷,它不仅改变这数个领域、数个行业的命运,更深深拨动这些市场主导者的心弦,使人们重新认识到:石墨烯时代的到来已经锐不可当!

在这些领域及企业当中,关注度最高的当属锂电池行业及新能源汽车制造业。毋庸置疑,相比传统的电池,锂电池给人们刷新了太多太多的认知,这些认知不仅是倍率性能的改变,不仅是循环寿命的改变,更在于它那随着深入研发而发掘出无限的市场潜能和材料性能。在电子产品、科技产品飞入寻常百姓家的今天,手机、便携式电脑、便携式音响之所以能够卖出大门、迈向户外,无一不是因为拥有以石墨烯等锂电池先进续航能力、储电能力等先进技术、热门技术为支撑的。如果说石墨烯技术在电池上的广泛应用是打开石墨烯市场大门的钥匙,那么石墨烯电池在新能源汽车上的深入融合,也是彻底敞开石墨烯市场的两扇光明大门。

 

在人们绿色、生态出行理念及碳达峰、碳中和双碳政策的影响下,人们出行的交通工具不再仅仅依赖于传统的汽油车,转而,新能源汽车在人们的视野的距离被拉得越来越近。据Canalys的最新研究表明,2020年中国市场电动车(EV)销量再创新高,共计130万辆,占全球新能源车销量的41%,同比增长了8%。2020年全球新能源车销售增量高达39%。这个数据,给我们最强烈最直接的信号,是新能源汽车在得以覆盖性运用和推广后,作为新能源汽车的核心动力来源,石墨烯电池在新能源市场上的应用成了每个生产商、每个新用户的关注焦点,也是人们奉行环保健康、绿色出行理念的重心所在。

石墨烯的应用和推广,无论是在科技领域,还是刚需用品,都成了未来发展的大势所趋。随着石墨烯神秘面纱的揭开,这种趋势将越来越明显,这种影响也越来越深远!